消费金融进一步走向“场景化”

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发布时间:2018-05-14 21:48

  在监管层“脱虚向实”号召下,消费金融进一步走向场景化,如何发掘优质场景成为当下消费金融机构的一大难题。“场景不一定只在消费的一刹那所产生的,而且持续不断地形成的。”日前,在“2018清流场景与资产高峰论坛”上,在谈到对场景的理解时,新网银行赵卫星认为,如今包括很多兴趣维度、风控维度、行为维度甚至手持移动终端陀螺仪的摆动频率,都是非常好的风控和商用场景。

  

  “根据我们目前的一些实践经验来看,线下的消费场景还是值得做的,主要看怎样创新实现有效益的规模覆盖。”招联消费金融联通业务部总经理陈海棠认为,虽然电商业务的增长速度很快,但目前70%至80%的消费者依然在线下场景进行消费。

  谈及行业下一步发展方向,与会人员指出,可以从不断增长的市场规模和日益升级的消费需求中发现蓝海机会,深度场景化应作为未来长期发展的目标。“聚美优品目前不仅在其自营的电商场景中以白名单模式开展消金业务,未来消金服务也会逐渐对外部开放。”聚美优品金融事业部总经理詹俊表示。他同时举例说,目前聚美优品去年投资的共享充电宝平台街电每天的订单量可达百万,聚美未来也可以通过街电辐射到线下更多的消费场景,进入以“新零售”这样的业态为依托从线上重新走到线下去的新一阶段。

  在风险防控方面,贝壳金控副总裁徐子悦介绍,比起一般消费场景,与“房”有关的场景更为复杂。链家通过8000门店与15万经纪人保证了房源真实性。这也使得贝壳金控围绕链家体系在房屋租赁、装修贷款等方面进行消金服务时,拥有极具竞争力的风控和运营能力。

  国美消费金融CRO曹强表示,突破场景风险难题,就需要对前端人员进行大量培训来提高其风险意识,对门店周边环境设立巡查、稽核机制,“从场景、门店、员工到申请个人和团伙,所有不同方向的风险都要防范。”同时他认为,风控最核心的还是后台大数据风控体系。

  值得注意的是,在深耕消费金融的过程中,有许多消金企业不断创新、转型,迎来了新的挑战与机遇。趣店集团高级副总裁、大白汽车负责人许龙表示,趣店之所以选择汽车消费场景,是因为汽车行业是一个还未完全被电商攻克的传统市场,传统汽车市场面临新车业务增速减慢、三四线城市渠道下沉难等问题,给汽车新零售带来了新的机遇。

  与会人员表示,在汽车金融领域,不同于银行等大型金融机构的资金优势,消费金融企业着重于通过资产运营和管理能力创造价值,同时,靠近用户的渠道价值会越来越大。美利金融集团副总裁乔木表示,在具有业务链条较长、非标准化特征的二手车市场,美利金融也依靠精细化运营管理在激烈的竞争中保持着优势。

  “我们感觉到车抵贷行业的服务延伸和开拓还是非常不足的,”微贷网品牌总监陈璐称,微贷网的车抵业务同样与二手车金融这个非标准化市场相关,如何在非标市场中建立标准成为行业难点。此外,业务模式单一、同质化竞争压力较大等问题都值得正在从事车抵贷业务的平台反思。

  (见习编辑:于浩)

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